An Bord gelten andere Regeln als an Land, und sie sind härter. Ein Möbelstück, das im Salon gut aussieht, aber 40 Kilogramm wiegt, kostet Reichweite. Eines, das nicht befestigt ist, wandert bei Seegang durch den Raum. Diese Seite geht die vier Kriterien durch, die an Bord vor allem anderen kommen.
Gewicht kommt zuerst
Jedes Kilogramm an Bord geht zulasten von Verbrauch, Trimm und Zuladung. Deshalb wird auf Yachten anders ausgewählt als in einer Villa: schlanke Rahmen statt massiver Gestelle, Sperrholz und Aluminium statt Vollmaterial, hohle statt gefüllter Konstruktionen. Steinplatten sind an Bord die Ausnahme, und wenn, dann dünn und flächig unterstützt. Bei Beistelltischen und Sesseln lohnt deshalb immer der Blick auf das Gewicht, bevor über die Form gesprochen wird.
Alles muss sich sichern lassen
Was nicht befestigt ist, bewegt sich. Üblich sind Bodenverschraubung, Klettbänder unter dem Gestell oder Bolzen in vorbereiteten Punkten. Für die Möbelauswahl heißt das: Ein Stück braucht eine Konstruktion, an der sich befestigen lässt, also einen durchgehenden Rahmen oder einen Sockel. Wackelige Vierbeiner ohne Zarge scheiden aus. Beim Innenausbau wird das meist von der Werft vorbereitet, bei Nachrüstungen ist es die erste Frage.
Salz, UV und Feuchte
An Deck ist die Belastung härter als an jeder Küste: dauerhaft Salzluft, volle Sonne, Gischt. Ungeschützte Metalle setzen an, siehe Edelstahl, und Innentextilien halten dort keine Saison. Für Außenbereiche kommen deshalb nur echte Outdoor-Ausführungen infrage, siehe Outdoor-Möbel. Innen ist die Luft feuchter als in einem Haus, weshalb Polster Belüftung brauchen und Leder mit geschlossener Zurichtung im Vorteil ist.
Maße: der Weg an Bord
Der Engpass ist nie der Salon, sondern der Weg dorthin: Niedergang, Luke, Türbreite, Deckenhöhe unter Deck. Alles, was nicht zerlegbar ist, muss durch die engste Stelle passen, und die ist oft unter 70 Zentimetern. Bei Refits wird deshalb häufig zerlegt geliefert und an Bord montiert. Diese Maße gehören vor jede Bestellung, nicht in die Lieferwoche.
Häufige Fragen
Warum ist das Gewicht an Bord so wichtig?
Weil jedes Kilogramm Zuladung, Trimm und Verbrauch beeinflusst. An Bord wird deshalb schlank konstruiert, Steinplatten sind die Ausnahme.
Wie werden Möbel auf einer Yacht befestigt?
Über Bodenverschraubung, Klettbänder unter dem Gestell oder vorbereitete Bolzenpunkte. Das Stück braucht dafür einen durchgehenden Rahmen oder Sockel.
Welche Maße entscheiden über die Auswahl?
Der Weg an Bord: Niedergang, Luke, Türbreite und Deckenhöhe unter Deck. Die engste Stelle liegt oft unter 70 Zentimetern, deshalb wird häufig zerlegt geliefert.
Beratung durch einen autorisierten Händler
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